Typenbeschreibung: Im Baureihenverzeichnis der Deutschen Bahn wird dieser Typ als 442, 1442 und 2442 sowie die Mittelwagen als 443, 1443, 2443 und 9443 bezeichnet. Der Produktname "TALENT 2" heißt: Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen. Eine technische Gemeinsamkeit mit dem Talent 1 (DB-Baureihe 643/943 und 644/944) besteht nicht. Hersteller ist Bombardier Transportation mit Werk in Hennigsdorf bei Berlin. Baubeginn ab dem Jahr 2008. Es handelt sich bei dem Typ um einen Gelenktriebzug, der mit Strom angetrieben wird - bestehend aus zwei Endwagen und einem oder mehreren Mittelwagen. Das Fahrzeug ist modular aufgebaut und kann als Dreiteiler bis zu einem Sechsteiler gebildet werden. Es sind vier Traktionen möglich, jedoch mit einer Länge von maximal 315 Metern. Es steht eine Verfügbarkeit von 110 bis 340 Sitzplänen bereit - Zweiteiler 110-120, Dreiteiler 160-185, Vierteiler 225 bis 250, Fünfteiler 255-300, Sechsteiler 300-340. Der Besteller kann sein Fahrzeug individuell umsetzen. Der Wagenkasten wird in Stahlleichtbauweise hergestellt. Die Triebköpfe haben eine austauschbare glasfaserverstärkte Kopfverkleidung. Das Fahrzeug kann sowohl im S-Bahn als auch im Regionalverkehr, inklusive Neigetechnik, eingesetzt werden.

Die DB-Baureihe 442, 1442 und 2442 sind Fahrzeuge im Eigentum der Deutschen Bahn AG. 1442 gehört zur S-Bahn Mitteldeutschland. Die Baureihe 9442 sind Fahrzeuge im Eigentum von Abellio Rail Mitteldeutschland.

Anzahl der Fahrzeuge: Deutsche Bahn 325 (bestellt), SWEG 2, Abellio 35 (+ 43) und National Express 35.

Technische Daten: Die Länge beträgt beim Zweiteiler 40.100 mm, beim Dreiteiler 56.200 mm, beim Vierteiler 72.300 mm, beim Fünfteiler 88.400 mm und beim Sechsteiler 104.500 mm. Die Breite beträgt 2925 mm und die Höhe 4260 mm. Ausgelegt für die Normalspurweite von 1435 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist 160 km/h.

Einsatzgebiete: Im Raum Ostdeutschland sind es der Franken-Thüringen-Express, Saxonia-Express/RE 50 Dresden–Leipzig, im Netz Stadtbahn/VBB (Verbind Berlin Brandenburg), S-Bahn Rostock, Elbe-Elster, S-Bahn Mitteldeutschland und Saale-Thüringen-Südharz/Abellio. Bis Dezember 2022 auch der RE 10 Cottbus–Leipzig.

 
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